BALL Watch
Zurich, Switzerland · Est. 1891
Fondato da Webster Clay Ball
Ball Watch Company è un marchio orologiero americano-svizzero fondato nel 1891 da Webster Clay Ball a Cleveland, Ohio, originariamente istituito per stabilire standard di cronometraggio ferroviario. Noto per l'utilizzo di tubi a gas micro per luminescenza autoalimentata — una caratteristica antecedente a Luminox — Ball produce robusti orologi strumento leggibili certificati secondo standard ferroviari.
- Fondato
- 1891
- Sede
- Zurich, Switzerland
- Gruppo
- Independent
- Fascia di Prezzo
- Entry
- Stato
- Attivo
Collezioni Principali
- Engineer Hydrocarbon — Orologi professionali ultra-robusti con resistenza agli urti fino a 7.500 Gs, protezione anti-magnetica e tubi a gas micro autoalimentati per la luminosità.
- Trainmaster — Eleganti orologi da abito che onorano l'eredità ferroviaria di Ball, dotati di movimenti cronometro certificati COSC.
- Fireman — Collezione professionale di fascia media con tubi a gas al trizio e durabilità migliorata per i soccorritori.
Cronologia
- 1891 — Webster Clay Ball nominato Chief Time Inspector per le ferrovie statunitensi dopo il disastro ferroviario di Kipton, stabilendo standard di cronometraggio ferroviario.
- 1897 — Ball Watch Company formalmente fondata a Cleveland, Ohio, producendo segnatempo di grado ferroviario.
- 2000 — Rilancio come marchio di fabbricazione svizzera, introducendo la tecnologia dei tubi a gas micro per quadranti auto-illuminanti.
- 2015 — La collezione Engineer Hydrocarbon raggiunge una resistenza agli urti di 7.500 Gs — tra le più alte del settore.
Domande frequenti su BALL Watch
- Cosa sono i tubi luminosi sugli orologi Ball?
- Ball utilizza tubi a gas micro al trizio (H3) di fabbricazione svizzera che si illuminano continuamente per oltre 25 anni senza ricarica, a differenza del SuperLuminova che richiede esposizione alla luce.
- Qual è il legame di Ball con le ferrovie?
- Il fondatore Webster Clay Ball creò il sistema di ispezione del tempo ferroviario dopo una collisione ferroviaria causata dall'orologio difettoso di un capotreno, rendendo obbligatorio il cronometraggio accurato sulle ferrovie statunitensi.